iphone手機大小事，找Q哥萬事就OK，臺中MacBook Pro換鏡頭玻璃評比服務最周到

IPHONE最新款式，二手機買賣，門號續約，新辦門號，各式蘋果系列產品維修全都有保固

維修品質看的見，而且優惠滿滿給你喔

這些是你遇到的iphone手機故障問題嗎？

．iphone/ipad摔到地上後，螢幕沒反應，到底是手機面板壞掉？還是機子內部排線鬆脫？

．iphone手機摔機玻璃破裂，但是螢幕顯示和觸控功能都很正常，能單獨更換表層玻璃嗎？

．iphone自動關機次數很頻繁，這個該怎麼辦？

．更新IOS版本後，iphone手機待機耗電速度快？可以降版本嗎？

．電池續電狀況很差，幾乎已經無法再充電了，需要換電池嗎？

．相機好像開不起來？拍照問題可以維修嗎？

．一直卡在開機白蘋果畫面都不會動？這樣是不是買到機王？

Q哥專業手機維修團隊針對你的疑難雜癥

幫你解決所有iphone手機與Ipad的問題!!!!

如果您有以下手機或是平板型號，若不在列表的型號，都歡迎來現場直接洽詢相關維修資訊

Iphone：
iphone 6、iphone 6p、iphone 6s 、iphone 6sp、iphone 7、iphone 7p、iphone 8、iphone 8p、iphone x、iphonexr、iphonexs、iphonexs max、iphone se、iphone se2、iphone 11、iphone 11pro、iphone 11pro max、iphone 12、iphone 12mini、iphone 12pro、iphone 12pro max、iphone 13、iphone 13mini、iphone 13pro、iphone 13pro max，ipad 4、ipad 5、ipad 6、ipad 7、ipad air 1、ipad air 2、ipad air 3、ipad pro 9.7、ipad pro 10.5、ipad pro 11、ipad pro 12.9、ipad mini 2、ipad mini 3、ipad mini 4、ipad mini 5、ipad mini 6

MAC：
iMac、macbook、 Mac mini 、 MacBook Pro、 MacBook Air

Q哥維修團隊，可以快速?明您評估是否需要更換螢幕，更換電池，不能充電，更新韌性，過程透明，讓您放心，在當地高品質的維修中心，擁有主機板專業維修技術，頂級工具設備，服務品質快。

即使是簡單的維修項目也一點也不馬虎，用最細心的態度對待每一位客人的手機。

所有工程師都有維修證書，在最短的時間內判斷和維修問題。

網路評價優秀的店鋪，良好的服務是眾所周知的。在維修期間，您的手機隱私也得到了絕對的保護。安心把手機交給我們。

只要有材料，我們都可以修理，Q哥手機維修團隊是您維修手機的最佳首選！

五星評價眾多值得信任!

新機購買最劃算

信用卡最高24期分期付款
讓你買新機無負擔
?任選多品牌新機
?不怕買到黑心機
?不怕找不到人處理
?門市保固有保障
?刷卡/分期付款/ApplePay/無卡分期
?全配件再打九折
「無卡分期」：讓無卡族分期付款
「價格公開」：iPhone新機價
完全透明公開，24小時隨時掌握iPhone市場價格
上百部二手手機供您選擇

若有以下問題，請立即來電諮詢

1 觸屏不靈敏，反映遲緩

問題分析：1、充電時觸屏反應遲鈍，可能是非原裝充電器輸出電壓不穩定會造成觸屏不靈敏；2、屏幕保護膜導致觸屏不靈敏；3、靜電導致觸屏不靈敏；4、系統軟體原因；5、手機被ROOT；

2不充電不開機現象

問題分析：很大一部分手機會出現不充電、不開機現象，極有可能是由於匱電引起的。不充電、不開機只是一種假象，只需對電池進行激活即可。

3 看不到功能圖標，無法編輯桌面

問題分析：「訪客模式」被開啟。
處理方法：在「系統設置」中關閉「訪客模式」。可告訴顧客「訪客模式」的用途及開啟「訪客模式」會出現的「故障」。

4 接電話時手機依然黑屏，不反應

問題分析：保護膜遮住光距離傳感器所致。

5 拍照會提示存儲空間不足或不存在

問題分析：1、手機內存（內部存儲空間或SD卡）不夠；2、SD未插好；3、SD卡損壞。

6 打開程序時提示：應用程式無響應或意外停止

問題分析：一般是因為手機後臺運行程序太多，手機可用內存減少，導致概率性不能處理當前任務，此時系統會自動啟用保護機制，提示等待重試或關閉程序。

7 機身經常出現發熱或發燙

問題分析：智慧型手機相當一臺微型電腦，CPU工作時會產生熱量（但手機不像電腦有專門的散熱設備），熱量通過外殼散發，所以我們會感覺到機身發熱，這是正常現象。在玩大型3D遊戲或充電時使用手機，發熱現象體現得較為明顯。

8 手機死機，無法運行

問題分析：1、後臺運行程序太多，占用運行內存過多，造成系統假死、甚至死機；2、手機中病毒；3、手機存儲資料過多或安裝太多程序。

9 自動關機

原因分析：1、電池觸點或電池連接器氧化；2、靜電引起；

10 手機屏幕一直顯示未讀簡訊，但是點開卻找不到信息或讀取不了

原因分析：簡訊已過期或已損壞

以上問題非常嚴重，別再亂用網路的教學了，讓Q哥成為你的手機守護神吧!!

點擊官網尋找離你最近的Q哥門市吧!!!

臺中逢甲店<<<GoogleMaps 點地址
臺中市西屯區河南路二段306號<<<GoogleMaps 點地址
營業時間 12:00-21:00 週一至週日
聯絡電話 0908-221-199

臺中一中店<<<GoogleMaps 點地址
臺中市北區三民路三段277號<<<GoogleMaps 點地址
營業時間 12:00-21:00 週一至週日
聯絡電話 0908-211-199

臺中公益店<<<GoogleMaps 點地址
臺中市西區公益路365號<<<GoogleMaps 點地址
營業時間 12:00-21:00 週一至週日
聯絡電話 0902491199

臺中大里店<<<GoogleMaps 點地址
臺中市大里區中興路二段596號<<<GoogleMaps 點地址
營業時間 12:00-21:00 週一至週日
聯絡電話 0902 481 199

為您精選3則科技相關新聞

新聞01

【CNMO】“我不知道風是在哪一個方向吹——我是在夢中，在夢的悲哀里心碎！”當數以十萬計的硅谷人遭遇寒風逼人的裁員潮，他們被迫離開了辦公室。活下來，將寒氣傳給每一個人，這成為當下企業生存的必要策略。　　整個2022年，從手機到PC，從互聯網到汽車，無不滲透著寒氣，行業的春天在哪里？春天在哪里：汽車銷量頹勢盡顯 新能源車也并非良藥　　根據中國汽車工業協會統計的數據，2022年1-10月，國內汽車銷售2197.5萬輛，同比增長僅4.6%，盡顯疲態。有機構做出預測，今年新能源汽車在國內的銷量可以突破650萬輛，比亞迪等將成為少數贏家。不過，新能源車自始至終都無法單槍匹馬拯救龐大的汽車市場，這是因為它的滲透率還不夠高，30%的比例也無法左右戰局。汽車行業不是只有新能源汽車這一條賽道，但有著同樣的徹骨寒冷。在曾經火熱一時的自動駕駛賽道，資本消耗殆盡，躲在背后的巨頭已消磨掉了信心和耐心。有自動駕駛行業人士笑稱：“資本拋棄你的時候，連招呼都不打一聲。”　　而在智能手機、PC、智能電視這樣的傳統行業中，大批廠商仍然在苦苦支撐著銷量。這中間，它們在數個季度的財報中找到了希望和慰藉，即便這只是一場數字意義上的短暫的春天。對于很多行業來說，疫情或者是偶爾出現的刺激點無非是一場虛擬出來的春天，讓我們誤認為沉重的空氣被重新打開。因此，必須要重新尋找新的機會，捱過這個寒冬。　　游戲行業有多熱，就有多冷。在版號發放的限制下，國內游戲遭遇寒冬。有數據顯示，今年三季度國內游戲市場實際銷售收入為597.03億元，同比和環比均下降兩位數，就連騰訊這樣的游戲大廠也遇冷。不過，前面的話完全可以反過來說，游戲行業有多冷，就會有多熱，因為這一行業從來不缺熱度。并且，國內的游戲版號前不久再度發放，釋放出積極信息。　　無論如何，我們糾結的并不是行業之冬有多冷，而是要討論關于各行各業的春天所在。圍繞“汽車銷量頹勢盡顯 新能源車也并非良藥”這一話題，CNMO將展開深度探討。　　改革開放以來，隨著國內經濟的快速發展，家用汽車從此前象征著身份和地位，也開始逐步進入普通人家，成為日常交通工具。數據顯示，1978年時，我國的汽車產銷量僅僅只有18萬和14.9萬輛，而2021年，我國汽車產銷量已經達到了2608.2萬和2627.5萬輛，產量在短短43年間增長了144倍。這也意味著，我國的汽車產業獲得了高速發展，增幅更是長期保持兩位數。國內汽車月銷量變化　　不過好景不長，近兩年來，受到多種因素的影響，國內汽車銷量沒有了此前的高增速，2022年1-10月，國內汽車銷量為2197.5萬輛，同比增幅僅為個位數，而在“金九銀十”等此前傳統的購車旺季，其銷量也未達預期，難道國內的汽車產業，真的要面臨發展瓶頸了嗎？而近年來表現優異的新能源汽車，會是那劑靈藥嗎？想買，但買不到　　要想銷量表現好，一個首要前提那就是備貨充足，如果連產品都沒有生產出來，那自然也就無貨可賣了。而這兩年的汽車界，正面臨著這樣的境地。汽車生產　　除了上面提到的1-10月份國內汽車銷量外，同時間段國內汽車產量也遭受了一定程度的下滑。數據顯示，1-10月國內汽車產量為2224.2萬輛，相比去年同期增長7.9%，這一增幅雖然略高于銷量增幅，但是依舊處在一個不高的水平。究其原因，還是因為供應鏈、疫情等諸多因素，都對國內的汽車生產產生了影響。　　在今年4月時，由于上海疫情的影響，國內的許多車企生產都受到了不小的沖擊。不僅位于上海的上汽集團和特斯拉中國不得不停工，甚至因為相關產業鏈的原因，包括小鵬、蔚來等其他外地車企也因零部件短缺而大幅削減產能。就連何小鵬、余承東等車企大佬都公開呼吁需要上海盡快復工復產，否則整個5月國內不少車企都可能全面停產。何小鵬朋友圈呼吁　　在上海好不容易恢復正常后，我國另一大汽車重鎮重慶又遭受了因罕見高溫引發的缺電現象。由于高溫導致川渝地區降水量下降，以水電為主的該地面臨著電力的嚴重不足。為了保證居民用電，包括長安汽車在內的部分整車廠和一些動力電池上游礦企不得不暫時停產，這又對國內汽車產量造成了新的不利影響。　　不久前，在參加2022中國汽車論壇時，長安汽車董事長朱華榮就曾表示，在2022年1月份到9月份這段時間里，長安汽車損失了高達60.6萬輛的汽車產能。除了長安外，國產新能源“一哥”比亞迪也面臨著較大的產能壓力。其在回答投資者咨詢中表示：“由于訂單很多，車輛交付上相對較慢，目前等待時間較長，因此給客戶帶來的不便，我們深表歉意。”同時，比亞迪方面表示，目前公司在積極安排和部署，以加速相關車型的產能提升。由此也可以看出，此前的一系列事件，對于國內的汽車行業產能的確帶來了一定的沖擊。長安汽車董事長朱華榮發言你太貴了，我修不起　　銷量下降除了產能不足外，消費者的選擇也是一個重要影響因素。受到多重因素的影響，身為當前購車主力的年經人，似乎對于汽車沒有了曾經那么高的興趣。　　由于新能源汽車不會受到高油價的影響，相比于傳統的燃油車，在日常養車方面更具優勢。不過有利必有弊，雖然在日常用車方面有不小優勢，但是在車輛維修方面，新能源汽車卻會給車主帶來更大的負擔。數據機構We Predict發布的報告顯示，通過對2016-2021年間約1900萬輛汽車的服務和維修研究發現，目前電動車的維修成本為燃油車的1.6-2.3倍。　　此前，有新聞曾報道稱，一位購買了極星2的車主在駕車途中發生意外，導致大燈與底盤件受損，電池板向內凹陷。車主原以為只是電池組外殼碰傷，結果卻被告知：因制造設計問題，無法單獨修復包裹電池組的鋁板外殼，須更換整個電池組，維修價格要高達54萬元，超過新車價格一倍。極星2天價維修新聞　　如果說極星2因為太過小眾而存在特例的可能性話，那么隨處可見的特斯拉也曾因為天價維修費而上過熱搜。一位無錫特斯拉車主在倒車時不慎將車尾撞損，結果定損報價維修費為20萬元。要知道該車售價才28萬元，維修費用竟占整車價格的71.4%。這一價格占比，放在傳統燃油車上是想都不敢想的。　　有專家表示，新能源汽車之所以有著如此高的維修費用，一方面與新能源汽車高零配件成本有著密不可分的聯系。在電動汽車中，電池可以說是最為昂貴的部件，其成本約占汽車總成本的40%~60%。如今大多數電動汽車都采用一體式電池組，一傷到電池，則大概率需要整體更換，后期的維修費用堪比天文數字。盡管不少新能源汽車廠商推出“三電終身質保”，但只有在產品設計或質量出現問題才允許免費更換；人為或者意外發生碰撞、水浸、火燒等事故導致三電系統需要維修的，均不在終身質保范圍內。這意味著，大部分情況下，電池、電機和電控等售后維修都需車主自掏腰包解決。某車企三電終生質保免責條款　　另一方面，雖然新能源汽車近年來發展迅速，但是相比于仍占市場大頭的燃油車，其總體保有量依舊偏低，這也導致新能源汽車的零部件生產難以產生規模效應，無法將價格進一步降低。此外，出于較高的零部件制造水平和車輛安全的考慮，新能源汽車在第三方配件的選擇上遠不如燃油車，這使得少數零部件廠家能夠形成價格控制，這自然也提高了新能源汽車維修和保養的花費。新能源車？“傻子”才買！　　一方面生產不足導致一車難求，另一方面后續維修保養太貴也抑制了人們購買新能源汽車的積極性，不過如果真的需要用車的話，人們也不得不購車，但是現實卻并不是如此。　　得益于日益完善的公交、地鐵等公共交通設施，更多的人開始選擇公共交通出行，特別是在一些特大城市，駕駛私家車日常通勤往往需要面臨長時間的堵車問題，而地鐵、BRT等不會遭受堵車苦惱的出行方式，更受人們青睞。再加上疫情所導致自駕游需求降低，用車需求和場景也進一步減少。此外，越來越多的私家車數量還導致開車出行需要面臨停車難、停車貴等各種問題，人們通過網約車或者騎共享電動車出行，在大多數情況下無疑都是一個更好的選擇。新能源汽車充電難問題亟待解決　　而除了這些私家車普遍可能遇到的麻煩外，新能源汽車還面臨著安全性和續航里程焦慮等老生常談的問題。一次又一次的火災事故現場視頻或圖片加深著人們對于新能源汽車起火的恐懼，而假期高速充電站長長的排隊充電隊伍，也在一定程度上勸退了不少想買新能源汽車的潛在消費者。　　雖然我國新能源汽車普及率和技術都在不斷提升，相關新能源補貼也將于今年年底正式到期，曾經“新能源汽車都是為了騙補”的這一說法目前已經很少再聽到，但是在不少人眼中，新能源汽車依舊是只有“傻子”才會購買的車型。新能源汽車不是萬能靈藥　　不可否認的是，新能源汽車是如今疲軟的國內汽車市場為數不多的亮點。數據顯示，在1-10月國內汽車銷量增幅不大的前提下，中國新能源汽車產銷分別達到548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到24%。但新能源汽車并不能成為拯救國內汽車市場的那劑萬能靈藥。只有解決上述這一系列問題，在產能端和需求端共同發力，才能讓我國的汽車行業重新迎來春天。 版權所有，未經許可不得轉載

新聞02

【手機中國新聞】昨天稍晚時候，期待已久的小米13系列正式發布，并在21:30開啟新機預售。隨后，手機中國了解到，在開啟預售后不久，各大小米官方授權線上銷售渠道中，小米13系列均顯示為暫時缺貨，無法再支付定金預定。小米13系列　　手機中國在小米手機京東官方旗艦店、小米手機淘寶官方旗艦店以及小米官網等線上銷售渠道上發現，目前已經沒有辦法再支付定金購買首批小米13系列。雖然官方并未提及首批備貨量有多少，但是從這樣的預售情況來看，小米在年底推出的小米13系列大概率將成為新的年度熱銷機型之一。小米13系列線上售罄　　簡單來看，小米13搭載了一塊6.36英寸全面屏，屏幕邊框僅有1.61毫米寬，配合上整機獨特的外邊框設計，擁有非常不錯的沉浸體驗感。該機內置驍龍8 Gen移動平臺，在LPDDR 5X 8533Mbps內存和UFS4.0閃存加持之下，手機運行效率全面提升。該機內嵌一塊4500mAh大電池，支持67W澎湃有線秒充影像方面，小米13搭載由5000萬像素IMX800徠卡主攝+1200萬像素徠卡超廣角+1000萬像素徠卡長焦組成的后置三攝系統，覆蓋了0.6×-3.2×的光學變焦范圍，最高支持30倍數碼變焦。　　小米13 Pro配備了一塊6.73英寸2K曲面屏，采用LTPO材料，支持120Hz VRR無級可變刷新率，可以根據App智能調節手機刷新率。新機內嵌4820mAh大電池，升級版120W澎湃有線秒充加持，最快僅需19分鐘便可充至100%。影像方面，小米13 Pro搭載了由三枚5000萬像素鏡頭組成的徠卡專業影像系統。其中主攝采用了小米12S Ultra上備受好評的一英寸超大底索尼IMX989，能夠帶來優異的噪點控制能力、超大的動態范圍、更大的進光量和無損2x變焦四大特性。 版權所有，未經許可不得轉載

新聞03

【智車派新聞】月初之際，車企們紛紛公布上個月的銷量成績單。智車派了解到，飛凡汽車官方宣布，旗下“極智高階純電SUV”飛凡R7首個完整月交付1501臺，躋身中大型純電SUV第一梯隊。飛凡R7交付首月1501臺　　據了解，飛凡R7的用戶平均訂單金額超過32萬元，首批車主中最受歡迎的車型是性能高階版，選裝豪華尊貴包的用戶超60%。　　今年9月27日，飛凡R7正式上市。新機共推出4款車型，官方零售價30.25萬元起。該車的長寬高分別為4900/1925/1655mm，軸距2950mm，定位中大型SUV，百公里加速最快達3.8s。另外，新車全系標配無框車門、BOSE劇院級音響、觸控式真皮方向盤、256色線性氛圍燈、雙層隔熱全景天幕等豪華配置；搭載PREMIUM 4D成像雷達、800萬像素高清攝像頭在內的33個頂級感知硬件。　　值得一提的是，就在今天，飛凡汽車推出了限時保障政策。官方介紹，為了保障所有用戶的權益，飛凡承諾2022年12月31日前支付定金，且在2023年2月28日前完成車輛交付的飛凡R7用戶，飛凡汽車將按照2022年新能源國補標準向用戶提供差額補貼。

QQ115CEEG15EGEG

Q哥iphone二手回收價格高- 台中西屯ipad pro 12.9除錯推薦 台中南屯iMac 換電池推薦Q哥iphone二手回收價格高- 台中NOVAiphone 7 Plus除錯評比 台中公益ipad mini 5維修評比台中ipad 6維修價格公道 台中iphone 14換零件價格公道 新款MacBookPro將升級網絡攝像頭至1080p標準